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滚动轴承旋转精度指标及含义

滚动轴承旋转精度指标及含义


滚动轴承旋转精度通常指的是成套轴承,主要指标是我们通俗称谓的摆差(径摆、端摆)或者说跳动(径向跳动、轴向跳动)、垂直差和沟摆,这些技术指标在GB/T 6930—2002《滚动轴承  词汇》和GB/T 7811—2015《滚动轴承  参数符号》中有详细、准确的解释,下面我们来共同温故这些概念,以便更好的应用标准符号、标准术语。


滚动轴承旋转精度的符号及定义:


1、成套轴承内圈、外圈径向跳动

Kia——内圈内孔表面在内圈不同的角位置相对外圈一固定点间的最大与最小径向距离之差

Kea——外圈外表面在外圈不同的角位置相对内圈一固定点间的最大与最小径向距离之差


2、成套轴承内圈、外圈轴向跳动

Sia——在距内圈轴线的径向距离等于内圈滚道接触直径一半处,内圈基准端面在内圈不同的角位置相对于外圈一固定点间的最大与最小轴向距离之差(沟型向心轴承)

Sea——在距外圈轴线的径向距离等于外圈滚道接触直径一半处,外圈基准端面在外圈不同的角位置相对于内圈一固定点间的最大与最小轴向距离之差(沟型向心轴承)

(注:内、外圈滚道应与所有球接触)


3、内圈端面对内孔的轴向跳动

Sd——在距内圈轴线的径向距离等于端面平均直径一半处,垂直于内圈轴线的平面与内圈基准端面间的最大与最小轴向距离之差。


4、外圈外表面素线对端面倾斜度的变动量

SD——在与外圈基准端面的切平面平行的径向,在距离外圈两端面最大轴向单一倒角尺寸的距离内,外表面同一素线上各点相对位置的总变动量


5、滚道对端面的平行度<沟型向心球轴承的内圈或外圈>

基准端面的切平面与滚道中部间的最大与最小轴线距离之差

垫圈滚道与背面间的厚度变动量<推力轴承轴圈或座圈的平底面>

垫圈背面与其对面滚道中部间的最大与最小轴向距离之差

Si——内圈滚道对端面的平行度

轴圈滚道与背面间的厚度变动量

Se——外圈滚道对端面的平行度

座圈滚道与背面间的厚度变动量


6、非重复性跳动

Kiaa——成套轴承内圈非重复性径向跳动

需要说明的两个问题

1)旋转精度的概念随着GB/T 1182—2008《产品几何技术规范(GPS)  几何公差  形状、方向、位置和跳动公差标注(ISO1101:2004,IDT)》等GPS相关标准的实施,原来所说的形位公差、旋转精度都应该称为“几何公差”;


2)滚动轴承  通用技术规则(GB/T 307.3—2017)规定,下列轴承允许用成品零件检查代替成套轴承的检查,零件的各项公差值按成品零件技术要求执行。

a)分离型角接触球轴承(S70000型);

b)内径小于10 mm的调心球轴承;

c)滚道表面带凸度的圆锥滚子轴承;

d)直径系列7的向心轴承;

e)外径大于300 mm或内径小于3 mm的其他类型的轴承;

f)推力轴承。


也就是说上面例举的轴承可以通过测量零件来控制轴承的旋转精度,如测量厚度变动量(Ki,Ke)等。



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