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应用案例

Application case

洛阳轴承研究所有限公司与陕西汉德车桥开展战略合作

洛阳轴承研究所有限公司与陕西汉德车桥开展战略合作

2018年3月,车桥领军企业陕西汉德车桥有限公司与洛阳轴承研究所有限公司签订战略合作协议。洛阳轴承研究所有限公司隶属于中国机械工业集团公司,是轴承行业唯一的国家级综合型技术研究机构,是中国航空航天领域的主要配套单位,也是国内外数控机床、船舶重工、汽车、风电等行业重要零部件供应商,是国家滚动轴承产业创新战略联盟、国家轴承质量监督检验中心、全国滚动轴承标准会技术委员会秘书处、中国轴承工业协会技术委员会挂靠单位。陕西汉德车桥有限公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业,主导产品包括4.2T-25T转向前轴,10T-45T双机减速驱动桥,6T-13T单机减速驱动桥,5T-18T转速驱动前桥,7.5T-13T挂车桥,3T-13T电驱动桥;产品涵盖重、中型卡车桥,电动车桥,工程车桥,客车桥四大系列

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轴承零部件:成功开发出适用于超低温高速重载轴承的特种保持架

轴承零部件:成功开发出适用于超低温高速重载轴承的特种保持架

2018年,洛阳轴承研究所有限公司为XX单位提供超低温高速轴承,该类轴承要求能够适应液氢(-253℃)的工作介质,并对轴承转速、承受载荷、工作寿命等都有具体的要求。 针对特殊的服役特性,ZYS 特种轴承保持架研发团队经过认真研究、反复试验,最终决定选用聚四氟乙烯类复合材料,该材料以PTFE为基材,添加连续纤维复合而成,性能可以满足严苛的工况要求。且在运转过程中,滚动体和保持架兜孔之间相互摩擦在滚动体和滚道上形成持续的转移膜,降低摩擦系数,减少滚动体和沟道之间的磨损,能够延长轴承寿命。历经数月,成功研制出适合其要求的B7210、B7212轴承用特种保持架,并以稳定的质量实现批量供货

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20年,ZYS持续为中国一汽股份有限公司提供高品质的技术服务

20年,ZYS持续为中国一汽股份有限公司提供高品质的技术服务

从1998年始,洛阳轴承研究所有限公司以符合性质量为基础,按照中国一汽股份有限公司质量改进的要求,ZYS提供个性化的适用性质量甄别服务;针对滚动轴承成品及零件,提供全面的检测及寿命可靠性试验;针对卡车轿车化的驾驶体验和汽车的降耗提供专业的检测。诚信严谨,创新共赢,至2018年,ZYS已持续为中国一汽股份有限公司提供了长达20年的滚动轴承质量检测服务。

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轴承零部件:聚四氟乙烯类保持架及复合材料(某低温陀螺仪用轴承)

轴承零部件:聚四氟乙烯类保持架及复合材料(某低温陀螺仪用轴承)

2016年,洛阳轴承研究所有限公司为XX单位提供某低温陀螺仪用轴承,该类轴承要求数秒内转速达到并稳定在7200r/min,且在-196℃~+55℃温度范围内及无油润滑条件下无故障工作100小时,启动摩擦力矩不超过2.0g.cm-1(-1是上角标 次方)。针对特殊的服役特性,ZYS 特种轴承保持架开发团队经过认真研究、反复试验,最终决定选用聚四氟乙烯类复合材料,该材料以PTFE为基材,添加了特种高分子材料复合而成,可以达到耐磨自润滑、快速实现转移润滑膜。历经数月,成功研制出符合要求的PTFE07保持架材料,应用效果良好,并已批量供应,产品于2017年通过成果鉴定,并获得机械工业科学技术三等奖。

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轴承零部件:模压聚酰亚胺复合材料(航空发动机轴承)

轴承零部件:模压聚酰亚胺复合材料(航空发动机轴承)

2014年,洛阳轴承研究所有限公司承担航空发动机轴承研制项目,该类轴承要求能够台架试验500小时,在供油量10%~20%条件下,满足轴承满工况3分钟,60%工况30分钟,40%工况12分钟,累计45分钟运转。 针对特殊的服役特性,ZYS 特种轴承保持架开发团队经过认真研究、反复试验,最终决定选用耐高温系列模压聚酰亚胺复合材料,材料要求260℃拉伸强度≥55MPa,油润滑条件下材料与钢的滑动摩擦系数约0.05,长期工作温度不小于280℃。按照上述试验条件,试验过程中试验轴承运转平稳,无异常情况发生,轴承DN值达到5.57×105 (5为上角标 是次方)mm.r/min,轴承外圈温度≥165℃。拆卸后的保持架外观完好、颜色无变化;引导面磨痕不明显、兜孔四周可见均匀磨痕。”

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轴承零部件:微孔含油自润滑材料(动量轮轴承)

轴承零部件:微孔含油自润滑材料(动量轮轴承)

2018年,洛阳轴承研究所有限公司为XX单位提供动量轮轴承,该类轴承要求转速3000~9000rpm,多次启-停,温度范围一般为-40℃~+80℃,真空环境,寿命需求3~5年,甚至8年。 针对特殊的服役特性,ZYS 特种轴承保持架开发团队经过认真研究,最终决定选用微孔含油自润滑材料,多孔聚酰亚胺材料,经真空浸油成多孔含油保持架,在寿命期内稳定供油。多孔聚酰亚胺材料拉伸强度≥45MPa,平均孔直径1.9μm~2.3μm,孔隙率18%~24%,含油保持率>90%,油润滑摩擦系数<0.05,耐磨损。应用多孔含油聚酰亚胺保持架,某型号动量轮组件轴承运转稳定性、启动摩擦力矩均满足要求,轴承寿命满足设计要求。

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ZYS与中国中车长春轨道股份有限公司技术服务

ZYS与中国中车长春轨道股份有限公司技术服务

从偶发性滚动轴承的质量问题寻求专业技能解决问题始,洛阳轴承研究所有限公司与中国中车长春轨道股份有限公司进行了十余年、检测领域不断扩大的业务合作。ZYS以专业的检测技术、高品质的服务,对长客用滚动轴承进行质量甄别,融合专业团队针对多批次的疑似滚动轴承质量问题的专业判断,并对失效轴承的失效分析。

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高速精密轴承用陶瓷球

高速精密轴承用陶瓷球

2018年,洛阳轴承研究所有限公司为高速精密轴承配套陶瓷球。针对客户对该类轴承高速、低噪音、且运行平稳针要求,特种材料开发部研制小组经过多轮试验研究,决定采用氮化硅材料,该材料制作的氮化硅陶陶瓷球瓷具有重量轻、离心力载荷小等特点,且降低单球振动,提高表面质量。研制小组规范工艺流程,严格确保交付质量,历经数月,成功研制陶瓷球的混合轴承以满足精密轴承的高速性能要求。

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